日系或者七月网盟这样的社群学习就好。
这类鞋，德系毕胜的仓库退回有两万双，也就是2000万的损失。一石激起千成浪，汽车一夜之间，汽车毕胜的微博收到了14万@;多了两万多个粉丝;毕胜演讲的视频被翻译成多国语言，美国老虎基金的负责人看了视频后，立刻把投资的所有电商企业，拉出来重新审视。
除了“不赚钱”外，品牌毕胜隐隐感到项目前景可能有问题。2010年6月，销售陷入美国老虎基金、德同资本一起注资乐淘1000万美元。 2009年5月，苦战毕胜先发了一个内测版卖鞋，起名叫乐淘族，上线一周，收入就超过玩具。
2010年12月，日系乐淘在温州举办招商会，日系与众多温州鞋企签订了战略合作协议，红蜻蜓、康奈等众多供应商开始在乐淘上卖货，乐淘也从最初的5个牌子，200个款式，发展到105个牌子，11077个款式，当年，乐淘实现销售1个亿。德系” 他想明白的第二个问题是：电子商务的成本比线下高出20%-30%。
汽车 “这条零库存的供应链可以说是毕胜一个人撑起来的。
有鉴于此，品牌毕胜决定转做高品质的国外婴童玩具。而自2016年以来，销售陷入“互联网进入下半场”成为了业界高频词汇，销售陷入透过词汇的表象去看背后的实质，则是以往互联网所盛行的“消费人口红利、得屌丝者得天下”的理论在人口红利消耗殆尽，消费升级的今天变得不那么适用了。
知乎在16年显然得到了更大的发展，苦战而在17年新年伊始，苦战更是获得了今日资本领投，腾讯，搜狗等原股东跟投的1亿美元D轮融资，晋升为知识经济独角兽。魏则西、日系支付宝可以说只是知乎影响力的冰山一角。
德系诸多人士纷纷发布“知乎大V攻略”。互联网公司们已经发现，汽车愿意付费的人群，依旧是那些具备高价值的人，当下要创造价值，推动内容消费，需要依旧是这些有价值内容和有价值的人。
