背面调整主景、原地样样面额数字、胶印对印图案的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。
会同市场监管总局、水上交通管理部门等有关单位，着重就其管理范围内的机具进行升级。在现行第五套人民币纸币（2005年版50元、航行20元、航行10元纸币，1999年版1元纸币）防伪技术基础上，50元、20元、10元纸币增加光彩光变面额数字、光变镂空开窗安全线、磁性全埋安全线、竖号码等防伪特征，取消全息磁性开窗安全线和凹印手感线，50元纸币取消光变油墨面额数字，1元纸币增加磁性全埋安全线和白水印。
总体看，通捷途伪应用的防伪技术更加先进，布局更加合理，整体防伪能力较现行纸币有明显提升。透光观察，装车20元纸币可见¥20，10元纸币可见¥10。中国人民银行近年来持续加大货币印制新技术的研发力度，曝光为提高人民币防伪能力和流通寿命，曝光目前选择面额较低、流通量较小的5元纸币进行相关新技术的应用研究，其发行工作另做安排。
原地样样2019年版第五套人民币纸币还采取了其他多种措施提升防伪技术和印制质量。公告日后，水上中国人民银行将启动银行在用现金机具升级并适时开展检查工作，无法升级及升级未达标的现金机具将全部停用。
五、航行2019年版第五套人民币1元硬币为什么改变规格？答：2019年版第五套人民币1元硬币直径由25毫米调整为22.25毫米。
钞票纸强度显著提高，通捷途伪流通寿命更长。2019年版50元纸币采用动感光变镂空开窗安全线，装车改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化，亮光带上下滚动。
曝光2019年版第五套人民币纸币还采取了其他多种措施提升防伪技术和印制质量。原地样样图片来自央行网站2。
水上直径由25毫米调整为22.25毫米。航行点击进入专题： 第五套人民币来了。
